荣一娱乐-滴滴美团再战网约车

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  滴滴美团再战网约车

  本报记者/郭梦仪/李正豪/北京报道

  据2017年2月上线网约车已经三年多,美团在网约车领域虽然一直保持低调,但近期王兴又点燃了网约车的引擎。

  7月30日,《中国经营报》记者从几位网约车企业内部人士了解到,近期美团频繁和其出行供应商接触,计划加大对用户的补贴。具体为,用户通过美团打车的专享入口打车,每一单可以获得20%到30%的优惠,目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。而对于用户补贴时间上没有明确上限,一直达到份额为止。

  这意味着,美团将在出行领域再度掀起价格战。

  但在网约车领域,滴滴一直占有主导地位。为何美团此番要再次发起价格战?

  采访中,业内分析人士对此的看法呈两派。

  一方认为,或与美团滴滴合并的传闻有关,美团希望能够在谈判桌上获得更多的主动权;另一方则认为,美团在网约车领域的布局是出于其自身业务的考虑,网约车在美团的“吃住行玩”的布局中,可起到关键的串联作用。

  或为并购抢筹?

  值得注意的是,在美团将大力补贴网约车业务后,在7月24日,腾讯深网爆料,一位接近滴滴高层的人士称:美团、滴滴以及二者的投资方就双方合并一事已有接触,美团希望收购滴滴,滴滴希望独立发展。

  从去年起,美团要并购滴滴的消息就甚嚣尘上,滴滴方面一直在否认。今年6月初,有媒体又曝出美团拟并购滴滴的消息,表示美团并购滴滴已经进入法务和财务尽调阶段,交易的方式将会比较复杂。滴滴方面又再次否认了传闻。一位不愿具名的资本人士在接受记者采访时透露,合并是滴滴战略投资方牵线,美团希望根据市场客观价值衡量滴滴业务价值和期权,由美团主导人事安排。

  公开资料显示,在国内的网约车市场上,滴滴出行目前处于龙头位置。据此前思略特咨询公司的数据报告显示,截至2019年9月,滴滴出行占据了国内网约车市场91%的份额,而美团打车、首汽约车、曹操专车、神州专车、易到用车分别拥有余下市场的2%、2%、2%、2%、1%。

  “滴滴的市场份额,在各地的线下力量,以及目前国际化的布局,无论是哪家并购,都可以产生较好的效果,影响当今的市场格局。”上述不具名资本人士在接受记者采访时指出。

  “可以参考美团收购摩拜的风格,滴滴一旦并入美团,是需要并入美团生态的。”上述资本人士认为。

  公开资料显示,2018年4月3日,摩拜卖身美团。同年4月4日,美团CEO王兴发出内部信,正式宣布美团和摩拜签署全资收购协议,并表示摩拜管理团队将保持不变,品牌独立运营。不过到了2019年年中,摩拜更新换代的共享单车随着美团标志升级,被统一更新成“美团单车”。

  “我个人更偏向于这是在跟投资人较劲,希望在滴滴合并的问题上拿更多谈判筹码。”互联网独立分析师唐欣这样说道。

  其实并不是美团第一次通过价格战的方式来争夺网约车市场。2017年2月,美团APP在南京悄然上线打车入口。试水一年后,又在2018年3月正式登陆上海,并通过价格战的方式抢占上海市场。但网约车的补贴战不在政府容忍的范围以内,双方的这一次交锋立刻被叫停。

  在一年之后,去年4月,美团打车再次出击,接入了曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商。这意味着,美团正式变身为聚合平台。

  针锋相对

  频频布局出行领域的美团究竟看中了什么?

  一位接近美团的不具名人士在接受记者采访时指出,虽然外卖市场的非餐饮业务的畅想能力很强,但本质上,美团所有业务基本都围绕在“吃住行玩”中,其中网约车具有串联“吃住玩”的关键地位。

  不难看出 ,打车在美团各业务之间应用频率非常高,这也是美团推出网约车业务的主要原因,美团当时称其APP数据调研发现有 30%用户对打车有需求。

  与滴滴专注于网约车和出行的本质不同,美团APP是在原有的“吃喝玩乐”基础上,又衍伸出了出行业务。公开资料显示,2017年2月,美团打车率先在江苏南京试点上线运行打车业务,10个月内日订单量就突破10万单;同年12月,美团打车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门共7个城市开通APP打车入口;2018年1月,美团打车在上海和南京获得了《网约车经营许可证》;2019年4月,美团打车在南京上线“聚合模式”,一键可呼叫多个不同平台车辆。

  而在今年7月9日,为了提高司机的积极性,美团推出司机“勤鸟”计划,加强司机高峰期补贴,调整司机平峰期服务费。司机补贴包括“单单有奖励”“高峰奖励叠加”“晚间幸运红包”等,可在一定程度上提高司机高峰出车积极性。

  而在美团计划推出新一轮补贴的同时,滴滴也在加紧整合、优化其产品。

  就在前不久,滴滴刚刚宣布升级APP至6.0版本,将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合为“打车”入口。7月20日,滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”。从去年末,滴滴发布全新拼车产品后,拼车已成为滴滴重要的业务方向。公开资料显示,截至2019年末,拼车累计使用人次达29亿。滴滴出行相关负责人在接受记者采访时表示,目前拼车团队并未从快车业务独立出来。

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